Радио тест округлог конектора Фабрика за монтажу аутомобилских каблова у Кини
Захтеви:
1. Антена СР дизање тежине (5КГ): ≥ 1 минут.
2. Сила задржавања жице и антенског терминала: ≥5,0 кгф.
Сила задржавања кућишта антене и терминала: ≥3,5 кгф.
ТЕСТ:
1.а.100% проводљивост, кратки спој, отворени круг, дислокација, испитивање отпорног напона диелектрике;
б. Отпор изолације: ≥10МΩ, ДЦ 500В, 0.01С;
ц. Отпор на укључивање: ≤3Ω;
д. Издржљиви напон: АЦ 350В И: 1мА Т: 0.1С;
2. Време тестирања тренутног кратког споја ≥ 3 секунде;
Пакет:
1. Одговарајући број производа је везан у сноп ПЕ фолијом, а етикете треба уредно слагати.
2. Производ је упакован у белу провидну ПЕ врећицу (количина зависи од стварне количине), ширина: 324 мм, дебљина: 0,06 мм. (Бр. артикла: 3040016101) Дужина је подложна стварној дужини потражње, а отвор је пресавијен на пола и запечаћен провидним лепком. Залепите ознаку феиге купца у средњи положај.
3. Производ је упакован у картон средње величине 48,5*34*22ЦМ Х838Д (број дела 3010002202) (количина паковања зависи од стварне количине); након паковања, феиге налепница за испоруку је причвршћена на горњи леви угао бочне стране спољне кутије.
Напомене:
1. П1 крај огуљен 15±1 мм, П2 крај огуљен 9-10 мм.
2. Крајња плетеница П2 се сече на 4-5 мм, а жица језгра је заварена кроз бакарну цев. Места заваривања су прекривена А/Б лепком. Пре него што се лепак очврсне, треба поставити цев за везивање каблова. Цев везице за каблове је закована и притиснута уз жицу. И бакарна цев гризе цветни део.
3. Жицу са језгром на крају П1 треба исећи за 9-10 мм, а жицу језгра треба огулити и калајисати за 5 мм, а затим продрети у отвор за терминал за заваривање. Жица за уземљење је заварена кроз рукав.
