Аутомобилски каблови фабрике Комикаја за коришћење ЦДЦ положаја аутомобила
ТЕСТ:
1.a.100% тест континуитета, кратког споја, отвореног кола, дислокације, тест издржљивости изолације.
б. Отпорност изолације: ≥20MΩ, DC 500V, 0,01 секунди;
ц. Отпорност у укљученом стању: ≤3Ω;
д. Издржљивост напона: AC 350V I: 1mA T: 1 секунда;
2. Време тренутног испитивања кратког споја ≥ 5 секунди;
Пакет:
1. Сваки производ од 10 комада је упакован у ПЕ фолију, а П2 крај је прекривен ПЕ фолијом ради заштите. Сваки готов производ од 50 комада је упакован у белу провидну ПЕ кесу, ширине: 324 мм, дебљине: 0,06 мм. (Број артикла: 3040016101) Дужина зависи од стварне потражње, отвор је пресавијен на пола и запечаћен провидним лепком. Након постављања, залепите етикету купца у средњи положај.
2. Производ је упакован у картонску кутију средње величине 48,5*34*22 цм В838Д (број артикла 3010002202) (количина паковања зависи од стварне количине); након паковања, залепите етикету купца у горњи леви угао са стране спољне кутије.
Напомене:
1.Спољни омотач краја P1 треба ољуштити на 17±1 мм, чисто исећи плетеницу, задржати жицу за уземљење и покрити чауром 0,8*15 мм; оба средња омотача су огољена 5~6 мм, увијена у жицу за уземљење и покривена чаурама 0,8*10 мм; Средњи рез је обложен чаурама 2,0*8 мм и 2,5*8 мм, респективно. Пожељно је исећи дужину жице за уземљење. Прво заварити једножилну жицу и жицу за уземљење, а затим покрити кракове за заваривање чаурама 1,5*8 мм. Затим заварити остале језгрене жице и покрити кракове за заваривање чаурама 1,5*5 мм, а чауре покрити лемљене спојеве ради термичког скупљања.
2. Спољни омотач краја П2 треба ољуштити на 34±1 мм, чисто исећи плетеницу, задржати жицу за уземљење и покрити чауром од 0,8*31 мм; два средња омотача су огољена 7~8 мм, увијена у жицу за уземљење и покривена чаурама од 0,8*22 мм; Средњи рез је обложен чаурама од 2,0*15 мм и 2,5*15 мм, респективно. Пожељно је исећи дужину жице за уземљење. Након сушења спољне цеви, а затим убризгавања SR-а, цев која је близу сигнала треба добро осушити.
